Sand Price In Bihar : बिहार वासियों के लिए एक अच्छी खबर निकलकर आ रही है। अगर आप भी घर बनाना चाहते हैं तो आपका घर अब खर्चों में बनेगा। क्योंकि राजभर में बालू की ढुलाई अब मालगाड़ी से की जाएगी। इसके लिए मालदा रेल मंडल की टीम ने बांका के खनन विभाग से संपर्क कर लिया है। टीम के द्वारा बताया गया कि भागलपुर से बांका होते हुए दुमका जाने वाली मालगाड़ी वापसी में खाली रहती है और इससे रेलवे का घाटा होता है।
इसी पल पर अब भागलपुर दुमका रेल मार्ग के रजौन स्थित टेकनी के पास रेलवे यार्ड से मालगाड़ी में बालू लड़कर पूर्णिया, क्रिया और कटिहार आदि जिलों में पहुंचा जा सकता है। इसके लिए ट्रैक के मुकाबले परिवहन में 60% का कम खर्च का अनुमान लगाया जा रहा है।
Sand Price In Bihar
बांका में चंदन और ओढ़नी सहित अन्य नदियां अपने साथ बड़ी मात्रा में बालू बहा कर हमेशा से लाती रही है। बालू घाटों से एकत्रित कर विभिन्न जगहों पर भेजा जाता है। साथ ही मार्ग सक्रिय अवैध पासिंग वीरों की वसूली के चलते घाट से गड़वांट तक पहुंचते पहुंचते बालू की कीमत तीन से चार गुना बढ़ जाता है।
बालू की इस खेल में भ्रष्टाचार इस कदर हावी रहता है कि ओवरलोडिंग आम बात हो जाता है। इससे सरकार और राजस्व का नुकसान तो नहीं होता है लेकिन सड़के भी समय से पहले खराब हो जाती है और बर्बाद हो जाती है। मालगाड़ी से ढुलाई होने के पास इस पर अंकुश लग सकता है।
बांका नगर परिषद के वार्ड पार्षद विकास चौरसिया जी के तरफ से बताया गया कि सड़क की तुलना में रेलवे मार्ग से बालू ढुलाई में कम खर्च होगा। खनन विभाग के तरफ से मुंगेर रेल पुल होकर मालगाड़ी खगड़िया से सहरसा – दौरम मधेपुरा होते हुए पूर्णिया तक जाएगा। बांका के बालू पॉइंट से प्रतिदिन सैकड़ो ट्रक बालू दूसरे जीरो में भेजा जाता है यहां एक ट्रक में 10 से ₹12000 की कीमत की बालू लोड होता है।
इसके अलावा जब यह खगड़िया नवगछिया व पूर्णिमा में पहुंचेगी तो इसकी कीमत 30 से ₹40000 तक हो जाती है। आपको बता दे की विभिन्न प्रकार की खाद्य सामग्री के अलावा कोयला, गिट्टी, सीमेंट, छड़ सहित अन्य सामान मालगाड़ियों से भागलपुर से झारखंड राज्य के दुमका सहित अन्य रेलवे स्टेशन तक पहुंचाया जाता है। एक तरफ से खाली गाड़ी जाने से रेलवे को नुकसान होता है। इसीलिए यह पहल किया गया है कि अब रेलवे के जरिए बालू ढुलाई का काम किया जाएगा। जिससे कि बालू अब सस्ते दामों में मिलेगा।
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